压缩空气罐– Why Have Them?

亨利·福特(Henry Ford)在1908年开始销售T型车时,就像您可能想像的那样,它是非常基本的-并且它只有一种颜色。黑色。亨利·福特在一次会议上被引述说:“任何客户都可以用他想要的任何颜色涂漆的汽车,只要它是黑色的即可。”

从那时起,客户有更多选择,但是每辆汽车仍然需要轮胎。

您的空气压缩机是一样的。您有很多选择,但是每台压缩机都需要一个油箱。

分两个阶段考虑您的压缩机系统。有一个阶段是“制造”压缩空气,另一个阶段是使用压缩空气。

您的坦克在这两个阶段之间起着缓冲的作用。它存储压缩空气,并使您的压缩机本身可以更高效地运行,而无需承受在您设施需要的那一刻就必须产生压缩空气的压力。

选择适合您需求的储罐对于系统的平稳运行至关重要。

确定水箱尺寸的公式相当简单。 (数学警报)您的系统所需的最小尺寸的水箱是要使用的压缩机马力的五倍。

因此,假设您有200 hp的系统,则需要1000加仑的存储量。

有时,我们会在压缩机室内或生产车间的重要位置安装额外的储罐,以补偿因与压缩机的距离而可能造成压力损失的区域。无论您的压缩机需求如何,这都能使您的整个设备保持最佳状态。

您的系统也可能配有烘干机。是否将水箱安装在烘干机之前还是之后完全取决于您。在某些情况下,我们建议在干燥机之前使用一个较小的水箱,而在干燥机之后建议使用一个较大的水箱。

您有任何疑问,我们的专家不会为难!伸出手,我们将引导您了解您可能遇到的任何战车情况。

关于布拉德·博斯特

 布拉德·博斯特

布拉德·博斯特(Brad Bost)在压缩机行业的空气部件领域拥有多年经验。为了扩大知识面并进一步帮助客户,Brad一直在Ingersoll Rand进行旋转和零件培训。作为客户经理,他通过了解客户的压缩空气使用情况和进行审核来确保客户的压缩空气系统尽可能高效地工作。如果您有更多问题或想与Brad合作,可以通过BradBost @ Air-与他联系。 Components.com。